大家对约克大学修了一年多的地铁站很有印象吧！

起初同学们对这个看起来很高大上的地铁站万分期待。直到建造完成之后才发现，它其实并不能给我们上学放学增添任何方便，反而让我们的求学之路变得更加艰辛......

原本可以直接开进校园内，停在教学楼旁边的TTC公交车现在的终点站改成了距离学校大概五分钟车程的Finch West地铁站，于是大家还需在地铁站转一站地铁才能到达。（毫不夸张，小编有一次等地铁足足等了15分钟）

总之呢，地铁站建成后，至少要比平时提前半个小时出门才不会迟到......

而今年新学期刚刚开学，约克又对“公交车”下手了！

而这次不是TTC（多伦多交通局），而是YRT（约克区交通局）......

（图为York Region约克区）

住在约克区的小伙伴们搭乘TTC不方便，所以大家通常会选择坐VIVA公交车（也就是这个小蓝车 ↓）上下学。

（图为YRT公交车VIVA）

VIVA和TTC分属两个不同的公交系统，所以付费也是分开的。比如说，你从多伦多区域内需要搭乘TTC公交车，但是开往位于约克区的Markham还需要转乘VIVA，这种情况下是需要交两份车费的。

在此之前，VIVA有专车可以直达约克大学校园，同学们不需要转车，更不需要交付两份车费就可以到达学校，非常方便！

然鹅，现在大家已经无法在校园里面找到YRT的公交车站了。

（图为Pioneer Village地铁站）

而原本需要搭乘VIVA的同学们现在只能先搭乘公交车到达距离学校大概步行30分钟路程的Pioneer Village地铁站。之后，大家则需要再搭乘TTC地铁才能到达学校。

（图为YRT票价信息）

（图为TTC票价信息）

因此同学们是需要交付两部分车票的，一部分为VIVA（$4），另一部分为TTC（$3）。当然，此做法也浪费了大家的时间，有同学称他们将需要比平时提前出发至少30分钟......

学生抗议

（图为学生在约克地铁站门口抗议）

目前，已经有一部分同学在校园里进行了抗议活动，其中有一名参加抗议的同学说：“我上学期总共花了$1200公交费，预计将来每年将会话费$2000。”

对此，YRT表示，此次新规是为了减少校内来往的车辆数，他们也别无选择。并且，在校园停止YRT是综合了约克区，多伦多区，约克大学，TTC等多方面达成的协议。

但是应该如何保证学生们的权益，为他们提供方便呢？相关部门称现在还在讨论之中，很有可能会对TTC和YRT之间进行票价的调整。

至于具体的解决方法，我们还需要拭目以待啦！